giovedì, 31 maggio 2007
Tu sei bella anche se non ridi
sai cadere quasi sempre in piedi
io non ho la giacca ed il coltello
ma sul muro il tuo sorriso è bello
Io vorrei
rivederti per tutte le sere
che ho guardato
la tua foto in un vaso di mele
Non ti ho mai voluto tanto bene
vedi, quasi quasi ti conviene
ti ho mai scritto lettere d'amore
quando stavi sveglia ad aspettare?
Si lo so
che poi sei ritornata lo so
ma qui dentro
io continuo a vederti partìre...
Io vorrei
fare a pezzi il ricordo di un treno
i tuoi treni
e quell'uomo che vedi e che tieni...
Io vorrei
ammazzarlo per farti tornare
sulle scale
con la voglia di ricominciare
hai ragione forse sono solo
ho comprato il cielo ma non volo
sono piccolo come un bambino
puoi tenermi tutto in una mano
Io vorrei
rivederti per fare l'amore
non sognarti
quando il sogno comincia a finire
io vorrei
tu chi sei
ed accorgermi che siamo uguali
E vorrei contare i tuoi capelli
fino all'ultimo senza sbagliare
e alla fine
dire che son belli
e confonderli e ricominciare
Roberto Vecchioni
mercoledì, 30 maggio 2007
Dunque eccomi....
Ho recuperato un paio di fotografie che avevo scattato alla Monterey, in una delle occasioni in cui l'ho incontrata.
La terza foto la riprende invece quando ancora non aveva subito le modifiche attuali, e nell'ultima foto, invece, si vede chiaramente la Monterey "sotto i ferri"...
Da notarsi, oltre alle coperture dei ponti, anche il "rigonfiamento" sulle fiancate, che mancano nella terza foto, ma che sono presenti nell'ultima.
A logica, ma potrei sbagliare clamorosamente, si tratta di un rinforzo...la Monterey, infatti, fa parte di una serie di navi costruite durante e subito dopo la Seconda Guerra Mondiale. Serie che si chiamava "classe Mariner"
Queste navi venivano prodotte "in serie" e con il sistema dei pezzi prefabbricati poi assemblati in cantiere.
Se, come credo, avevano le stesse caratteristiche delle "cugine", classe Liberty...spesso venivano poi convertite ad altri usi e rinforzate per l'imiego.
Ripeto, però, è un mio ragionamento, da prendere assolutamente con le pinze...
Che fosse una ex Mariner sono certo, dal momento che si chiamava Free State Mariner...ma per il resto, provo solo a ragionare.
Sono quasi sicuro anche che la versione originale, del 1952 fosse questa:
Sucessivamente, intorno al 1957 venne ricostruita come nave passeggeri.
A presto.
Luca
Dimenticavo....stazza: 20 mila tonnellate, anche se in origine erano 15mila, lunga 172 metri.
lunedì, 28 maggio 2007
Lo so, posso apparire semplicemente patetico, ma questa foto mi ha messo addosso una tristezza...
Come se mi avessero comunicato che qualcuno di mia conoscienza stesse per morire...
E' una nave, lo so, ma l'ho vista tante di quelle volte, attraccata al molo di Genova, le ho fatto una marea di foto...ho parlato di lei...ho seguito le evuzioni della sua linea.
Non mi aspettavo di vedrla qui, questa sera stavo preparando il post sull'Europa....poi, chissà perchè. ho voluto andare a vedere se c'erano novità ad Alang...sapere se il Norway era ancora di un pezzo...
Non mi aspettavo di trovarti li, Monterey...ti sapevo al sicuro, pronta a diventar qualcosa...ero sicuro che ti avrebbero tenuta, sei piccolina, non occupi tanto spazio...hai servito per oltre 50 anni....se solo potessi...un paio di rimorchiatori e ti riporterei a casa...dai, niente scherzi, qualcuno vada là e la riporti a casa...per piacere...
Patetico vero...manco fosse una persona...
Che tristezza...davvero...non me l'aspettavo...
I soliti tre fischi di saluto...
Luca
