domenica, 27 gennaio 2008



Mentre la Queen Elizabeth si gode la sua ultima crociera in giro per il pianeta, in fin dei conti tranquilla per il destino che la attende, altre navi, considerate "minori", non hanno la stessa fortuna.
Da ieri è ferma al Pireo l'Ausonia, nave che fù del Lloyd Adriatico e che oggi vorrebbe, probabilmente, sapere che cosa l'attende.
Classe 1957, realizzata dai Cantieri Riuniti dell'Adriatico, l'Ausonia è una piccola nave da 11900 tonnellate.
Un gioiellino "in miniatura", un racconto galleggiante degli ultimi 50 anni di storia.
Storia che, quasi certamente, terminerà sulle desolate spiagge di Alang, dove lesti operai l'attendono con la lancia termica in mano.
Non prima, però di averla spogliata degli interni...dalle opere d'arte ai sanitari, dalle poltrone alle  cucine.
Il resto...in fonderia.


Intanto è qui.


Luca
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giovedì, 19 aprile 2007







Ecco tre immagini dell'Ausonia...
Le prima due sono cartoline e nella prima la si vede in veste originale, con i colori della Linea Adriatica.
Nella seconda immagine si vede l'Ausonia con i colori della Siosa Line, gruppo Grimaldi.
Infine l'Ausonia come appare oggi...con le modifiche piuttosto evidenti che ha subito nel tempo.
Come sempre...meglio la versione originale.
Luca

postato da: ioeilmare alle ore 21:24 | Permalink | commenti (2)
categoria:ausonia
giovedì, 19 aprile 2007

Perdonatemi...altro video, spero di non appesantire troppo le pagine, ma se dovesse accadere fatemelo sapere-
In questo video si vede la Sea Diamond durante la sua agonia, ma si vede anche altro...
All'inizio inquadrano un aereo in volo...e poi si vedono tre navi in mare più la Sea Diamond....
La nave in mezzo direi che è l'Ausonia...una delle navi più belle in circolazione...nave italiana del 1956, costruita per Adriatica.
Realizzata dai CAntieri Riuniti dell'Adriatico, l'Ausonia stazza 12700 tonnellate , può viaggiare ad una velocità di ben 25 nodi, grazie alle sue turbine in grado di erogare 22mila cavalli.
Nel 1978 è stata completamente rimodernata presso i cantieri san Marco di Trieste.
Dopo aver operato anche per il gruppo Siosa-Grimaldi l'Ausonia è approdata alla Louis Cruise Line, per la quale ancora naviga....
Ecco, questa è una di quelle navi che dovrebbero essere salvate...
Un  Paese come il nostro, che ha perso tante occasioni per preservare almano un pezzetto della sua gloriosa storia marittima, credo che con questa nave potrebbe avere una ghiotta occasione...
Luca

postato da: ioeilmare alle ore 20:19 | Permalink | commenti (3)
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