martedì, 15 maggio 2007
In Formula uno, come in tutte le gare "di motori" succede che se una macchina è più veloce delle altre, queste si mettono all'opera per cercare di recuperare il distacco e, se possibile diventare loro stesse le più veloci.
Così avvenne, in una competizione lunga anni, per le grandi navi che solcarono gli oceani, protagonisti di una sfida quasi fuori dal tempo.
In particolar modo nel periodo tra le due guerre ci fù un susseguirsi di incredibili costruzioni, provenienti dalle grandi potenze europee in grado di competere senza esclusione di colpi in velocità, mastosità, eleganza.
Iniziarono i tedeschi con il Bremen e l'Europa, a partire dal 1929, poi gli italiani con il Rex ed il Conte di Savoia, seguì il Normandie costruito in Francia e le due "Regine" inglesi, Queen Mary e Queen Elizabeth, quest'ultima terminata a ridosso dello scoppio della seconda guerra mondiale.
La trama di questa storia è incredibilmente affascinante, ciascuna di queste navi è un gioiello di tecnologia, e mi piacerebbe riuscire a trasmettere almeno in parte il fascino delle loro vite.


L'Europa, gemello del Bremen



Il Conte di Savoia "fratellastro" del Rex



Il Normandie



LA Queen Elizabeth, sorella della Queen Mary.


Salpiamo??

Luca

postato da: ioeilmare alle ore 20:04 | Permalink | commenti (4)
categoria:queen elizabeth, rex , queen mary, normandie, bremen, libertè, conte di savoia