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domenica, 03 giugno 2007
Europe
Sto cercando informazioni su Costa Europa.
Il commento dell'Utente Anonimo e di Manlio mi hanno incuriosito.
Non sono in grado di giudicare l'aspetto alberghiero di una nave in quanto mi appassiona il lato tecnico-storico.
Conosco abbastanza bene la storia di Europa (Ex Homeric della Home Lines), e mi piacerebbe scoprire un po' di più per quel che riguarda la sua ospitalità.
L'ho vista dal vero e trovo sia una bella nave, anche sufficientemente recente....

Altre notizie le cerco per un nuovo post su un'altra "Europa", la gemella del Bremen, che, al contrario del primogenito, superò la guerra e continuò la sua carriera sotto la bandiera  francese della French Line, con il nome di Libertè

A presto, quindi.
Luca
postato da: ioeilmare alle ore 13:02 | Permalink | commenti (8)
categoria:libertè, costa europa
giovedì, 15 marzo 2007
Costa Europa

Sabato, a Savona, era ferma una nave di Costa Crociere.
Si tratta di Costa Europa, una bella nave del 1986.

Il Varo dell'Homeric

Ebbi l'occasione di vederla dal vero nel 2002, a Genova, attraccata fra tante altre navi passeggeri (non ne ho più riviste così tante...insieme). Era entrata nella flotta Costa da pochissimo...qualche mese...
La curiosità è che io, pochi mesi prima, a Febbraio del 2002 ero imbarcato su Costa Romantica, per una crociera ai Caraibi...e proprio in quel periodo Costa Europa era in cantiere per subire quelle trasformazioni che le avrebbero consentito di passare dalla Holland Amrican Line alla Costa..appunto...
Parte dell'equipaggio di Costa Romantica fu poi dirottato sull'Europa...e così a Genova, mi ritrovai di fronte alcuni Ufficilali che avevo conosciuto durante la crociera....
Uno in particolare, mi riconobbe, e mi chiese se fossi imbarcato sull'Europa....
Magari...dico io...mi sarebbe davvero piaciuto...invece sono qui in veste di appassionato...arrivato a Genova da Milano, apposta per le mie navi...

Costa Europa, dunque, arrivava dalla Holland American Line, dove aveva il nome di Westerdam. Prima ancora era appartenuta alla Home Line, con il nome di Homeric.
La Home Line l'aveva fatta costruire dai cantieri tedeschi Mayer Werft. Allora stazzava 38mila tonnellate ed era lunga  204 metri.
Quando poi, la Home line venne acquistata dalla Holland American Line, la Homeric venne sottoposta a radicali lavori di trasformazione, e la sua lunghezza fu portata a 244 metri, con una stazza di 53.800 tonnellate.


L'Homeric e la costa Europa, prima e dopo l'allungamento

E' una nave sobria ed elegante,  un po lontana dalla concezione moderna di nave da crociera...nata, forse, in un periodo di transizione nel quale ancora, si riusciva a costruire navi belle, eleganti, ma già di nuova concezione.

Per ora è tutto.
Luca
postato da: ioeilmare alle ore 18:57 | Permalink | commenti (16)
categoria:costa europa